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谁才是民国时东北工业发达的功臣?

网络整理 2019-04-30 最新信息

一直以来有个谬论:日本把“伪满洲国”建成亚洲“最富国家”,甚至比日本本土还富有,事实上真的如此吗?

谁才是民国时东北工业发达的功臣?

这当然是很荒谬的,当时的“伪满洲国”确实是中国最发达的地区之一,但这并非是全靠日本建设起来的,早在日本入侵东北之前,东北就是中国最富裕的地区了。

先来看一组“伪满洲国”数据。

1942年时,东北总人口约4300万人,城市化率23.8%,为全国之冠。而到了1990年时,全中国城市化率才达到18.96%,还未超过42年的东北,城市化率比东北落后50多年(同期东北城市化率52.1%)。

1945年时,东北铁路总里程就突破1.15万公里,而1949年时全国铁路总里程也仅有2.2万公里,东北占了一半,可想而知东北铁路密度有多可怕。同样的1943年东北公路总里程突破6万公里,1949年全国公路总里程才8.09万公里。

1945年东北工业总产值超过日本,位居亚洲第一,东北工业总产值占当年全国工业总产值的85%,工业总产值占工农业总产值比重超过2003年时的中国。重工业是东北经济的重中之重,1943年东北年发电量22亿度,1949年全国年发电量才43亿度。

1943年时,东北以占中国九分之一的土地和十分之一的人口,生产了占全国49.4%的煤、87.7%的生铁、93%的钢材、69%的硫圌酸、60%的苏打灰、66%的水泥、95%的机械,形成了庞大的人造石油、特种钢等当时领先世界的尖端科技企业。

邮电、铁路、公路、航空、石油重工业、工商业、城市化率等等,1945年的东北占全国的比重都超过50%,有些是远远超过,可以说当时的东北对于中国其他地区是碾压式的,江浙沪都远远不可及。

由此,很多人认为这些都是日本的功劳,因而美化日本殖民。但事实真的如此吗?虽然日本殖民伪满时,东北确实发展了,但最大功劳不能算在日本头上,因为在九一八事变之前,东北就已经是全中国最富裕的地区了,而且远远超过其他地区,甚至重工业水平比1945年伪满时期相差不多。换句话说,正因为日本吞并了东北,才有能力以战养战,继续入侵全中国,是东北成就了日本,而不是日本成就了东北。

东北在北洋时期就是全国最富庶之地,最大功臣则是奉系军阀首领张作霖。很多人听到军阀张作霖,都以为此人是个莽夫,横征暴敛,实际上张作霖是乱世枭雄,东北正是在他手里发达起来的,后面张学良的政绩也基本是继承了张作霖的。

张作霖治下的东北究竟有多牛呢?军事工业咱们就不说了,当时东北的军工企业是全国最强大的,九一八之后日军吃的都快撑了,在东北易帜之前,不说陆军,海空军可以碾压其他地区。

1925年奉系军阀占领上海期间,东北的工业经济就已经超过长江流域,号称远东第一大城市的上海,拍发到欧美的电报都需要转经沈阳才行,哈尔滨是仅次于上海的亚洲第二大城市,与巴黎、纽约等国际金融中心业务往来频繁,有34家外资银行在哈尔滨开设分支机构,仅在哈尔滨一地的外商企业就超过1800多家。

1928年哈尔滨海关比上海还牛,稳坐全国头把交椅,车站有出售直达欧洲各国的车票,全国第一座广播电台也在这里开播。铁路、公路、航空、钢铁煤矿等等产业比起1945年都相差不了多少。九一八事变前夕,东北工业总产业占比就已达到59.3%,铁路基本上已经覆盖了绝大多数县城,其他的成就都远远超过了同时期的中国其他地区。

因此,东北或者“伪满”不是日本人建起来了,是张作霖建起来的,只不过日本人捡了便宜,日本吞并东北前,东北的工农商业底子已经很厚了,这些成就不能算在日本侵略者头上,也请一些别有用心者别再忽悠了,说起来张作霖才是民国时期东北发达的第一功臣。

谁才是民国时东北工业发达的功臣?

谁才是民国时东北工业发达的功臣?

谁才是民国时东北工业发达的功臣?

谁才是民国时东北工业发达的功臣?

本文作者:会编程的艺术家(今日头条)

原文链接:http://www.toutiao.com/a6685327784920744451/

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